HEG_7380-Edit

Aktuelt

Les mer om våre prosjekter og andre bedriftsnyheter

Hvordan fungerer SCR anlegget NOx ATS fra Frydenbø?

Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) er en avansert teknologi som brukes til å redusere nitrogenoksid (NOx)-utslipp fra eksosen til dieselmotorer. Den brukes bredt i forskjellige bransjer, inkludert bil-, marine- og industrisektorer.

Testing av livbåtmotorer med Dyno Engine Brake fra Frydenbø

Innovasjon innen maritim sikkerhet utvikler seg kontinuerlig, og det nyeste gjennombruddet kommer i form av Dyno Engine Brake, en game changer innen testing av livbåtmotorer. Teknologien tillater lasttesting av livbåtmotorer uten behov for å sette ...

Eide Fjordbruk elektrifiserer arbeidsbåten Mauren

Sentralt i Eide Fjordbruks definisjon av bærekraft ligger det at man må ta vare på fjorden og miljøet slik at andre kan høste fra naturen på samme måte som de har gjort. Eide arbeider hver dag for å redusere avfall og utslipp av klimagasser og det ...

Hva er IMO Tier III-kravene, og hvorfor er det viktig?

IMO Tier III refererer til de internasjonale maritime organisasjonens (IMO) krav til utslippsstandarder for nitrogenoksid (NOx) fra marine dieselmotorer. Disse standardene er en del av IMO's innsats for å redusere luftforurensning fra skip og ...

Hvordan hybrid fremdrift kan redusere totale utslipp og drivstofforbruk på mindre fartøy

Hybrid-drevne motorer for mindre fartøy er en av de store fremskrittene for å redusere klimagassutslippene og drivstoffutgiftene, og legger grunnlaget for en mer bærekraftig maritim industri.