Hvordan fungerer SCR anlegget NOx ATS fra Frydenbø?
Selektiv katalytisk reduksjon (SCR) er en avansert teknologi som brukes til å redusere nitrogenoksid (NOx)-utslipp fra eksosen til dieselmotorer. Den brukes bredt i forskjellige bransjer, inkludert bil-, marine- og industrisektorer.
Hva er IMO Tier III-kravene, og hvorfor er det viktig?
IMO Tier III refererer til de internasjonale maritime organisasjonens (IMO) krav til utslippsstandarder for nitrogenoksid (NOx) fra marine dieselmotorer. Disse standardene er en del av IMO's innsats for å redusere luftforurensning fra skip og ...
Hvordan hybrid fremdrift kan redusere totale utslipp og drivstofforbruk på mindre fartøy
Hybrid-drevne motorer for mindre fartøy er en av de store fremskrittene for å redusere klimagassutslippene og drivstoffutgiftene, og legger grunnlaget for en mer bærekraftig maritim industri.
Frydenbø Industri ekspanderer og etablerer seg nå i Tromsø
Frydenbø Industri melder i dag at de etablerer seg i Tromsø, med oppkjøp av elektroselskapet, Elektro og Ventilasjon AS, i Tromsø. Selskapet endrer samtidig navn til, Frydenbø Industri Tromsø, og blir Frydenbø Industris syvende lokasjon i Norge.
Soltin AS velger fremdriftsmotor fra ABC for å møte Tier III kravene
Soltin AS har bytte fremdrifts motor til ABC på MV Amalie for å redusere NoX utslipp samt effektivisere driften.
Møt oss på Nor-shipping 2023
Vi er på Nor-Shipping 2023 med to ulike messestender. Du finner oss på E02-31 og D05-30. På D01-31 finner du Frydenbø Industri representert sammen med ABC. På D05-30 finner du Frydenbø og de ulike verftene vi samarbeider med rundt om i verden. Kom ...
Frydenbø SCR anlegg - tilfredsstiller IMO Tier III
Vi har utviklet et enkelt og fleksibelt system som oppfyller utslippskravene sør for 62 breddegrad. Som en konsekvens av de nye kravene og mangel på tilfredsstillende løsninger i markedet, har Frydenbø utviklet et eget system.
Sinkaberg-Hansen velger hybrid fremdrift fra Frydenbø Industri
I 2015 gikk Viknaslipen til innkjøp av fem FPT N60 370 motorer med HVP83 gir og Helseth 3H70 900 propellanlegg til båtene som skulle bygges for Sinkaberg-Hansen.