Alsaker setter seil mot en grønnere fremtid
Med sin innovative og banebrytende fôringsbåt Ritter, er Alsaker Fjordbruk virkelig med på det grønne skiftet. Båten er bygget av Heim Maritime, og det er vi som har designet og installert det avanserte hybride fremdriftssystemet.
Bli kjent med C16 fra FPT Industrial
FPT Industrial C16 motor tilbyr enestående kraft og høy driftssikkerhet. Kundene våre som operer på havet og i kystnære strøk, setter pris på det enkle vedlikeholdet, effektiviteten og de lave driftskostnadene.
Kontraktsignering på årets AquaNor
Anglo Belgian Corporation (ABC) sammen med Frydenbø Industri er stolt over å ha signert en tilleggskontrakt med Hav Design. Kontrakten er for Esvagts andre toppmoderne Service Operation Vessel (SOV).
Frydenbø Industri ekspanderer og etablerer seg nå i Tromsø
Frydenbø Industri melder i dag at de etablerer seg i Tromsø, med oppkjøp av elektroselskapet, Elektro og Ventilasjon AS, i Tromsø. Selskapet endrer samtidig navn til, Frydenbø Industri Tromsø, og blir Frydenbø Industris syvende lokasjon i Norge.
Soltin AS velger fremdriftsmotor fra ABC for å møte Tier III kravene
Soltin AS har bytte fremdrifts motor til ABC på MV Amalie for å redusere NoX utslipp samt effektivisere driften.
Møt oss på Nor-shipping 2023
Vi er på Nor-Shipping 2023 med to ulike messestender. Du finner oss på E02-31 og D05-30. På D01-31 finner du Frydenbø Industri representert sammen med ABC. På D05-30 finner du Frydenbø og de ulike verftene vi samarbeider med rundt om i verden. Kom ...
Frydenbø Helelektrisk med vribart gir
Frydenbø Industri har en lang historie og ser betydelige fordeler med vribare girløsninger. Vårt egenutviklede HVP gir muliggjør større propell, større trekkraft, bedre manøvrerings-egenskaper og med elektrisk fremdrift har du null i drivstofforbruk
Frydenbø SCR anlegg - tilfredsstiller IMO Tier III
Vi har utviklet et enkelt og fleksibelt system som oppfyller utslippskravene sør for 62 breddegrad. Som en konsekvens av de nye kravene og mangel på tilfredsstillende løsninger i markedet, har Frydenbø utviklet et eget system.
Sinkaberg-Hansen velger hybrid fremdrift fra Frydenbø Industri
I 2015 gikk Viknaslipen til innkjøp av fem FPT N60 370 motorer med HVP83 gir og Helseth 3H70 900 propellanlegg til båtene som skulle bygges for Sinkaberg-Hansen.